{"id":20352,"date":"2016-09-27T16:49:49","date_gmt":"2016-09-27T08:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/?p=20352"},"modified":"2016-09-26T16:57:48","modified_gmt":"2016-09-26T08:57:48","slug":"undang-undang-khusus-atasi-kelemahan-lrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/undang-undang-khusus-atasi-kelemahan-lrt\/","title":{"rendered":"Undang-undang khusus atasi kelemahan LRT"},"content":{"rendered":"<div class=\"articleLead leadContainer\">\n<p class=\"lead\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-content\/uploads\/sites\/685\/2016\/09\/LRT_27.09.2016.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-20354\" src=\"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-content\/uploads\/sites\/685\/2016\/09\/LRT_27.09.2016.jpg\" alt=\"lrt_27-09-2016\" width=\"80\" height=\"80\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"lead\">KUALA LUMPUR 12 Sept. &#8211; Cadangan mewujudkan undang-undang khusus ba\u00adgi mengata\u00adsi kelemahan sis\u00adtem transit aliran ri\u00adn\u00adgan\u00ad (LRT) dilihat per\u00adlu te\u00adru\u00ad\u00adtamanya mem\u00ad\u00ad\u00adba\u00adbit\u00ad\u00ad\u00adkan ke\u00ad\u00ad\u00adse\u00ad\u00adla\u00ad\u00admatan pe\u00ad\u00ad\u00ad\u00adnum\u00adpang yang \u00adme\u00adng\u00ad\u00ad\u00ad\u00adguna\u00adkan per\u00ad\u00ad\u00adkhid\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00admatan pe\u00adngang\u00ad\u00ad\u00adku\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00adtan awam itu.<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"articleBody\" class=\"articleBody\">\n<p>Ketua Pusat Penyelidikan Ke\u00adselamatan Ja\u00ad\u00adlan Raya, Fakulti\u00ad Keju\u00adruteraan, Univer\u00adsiti Putra Malaysia (UPM), Prof. Mad\u00adya Dr. Law Teik Hua\u00ad berkata, undang-undang itu se\u00adsuai dilak\u00adsanakan ketika ini, selaras dengan keperluan semasa dan demi masa depan perkhidmatan pengangku\u00adtan awam itu yang semakin berkembang pesat.<\/p>\n<p>Beliau juga berpendapat peng\u00adgubalan dan pelaksanaan pro\u00ad\u00ad\u00adse\u00addur operasi yang selamat amat per\u00adlu\u00ad\u00ad diketengahkan.<\/p>\n<p>\u201cPerkara ini sangat penting apabila LRT mengalami gangguan perkhidmatan termasuk apa yang penumpang harus lakukan ketika berada di dalam dan semasa me\u00adninggalkan tren.<\/p>\n<p>\u201cMalah arahan da\u00adri\u00adpada pe\u00adngendali LRT\u00ad dan mak\u00adlumat pe\u00admindahan\u00ad yang efi\u00adsien khusus\u00adnya ba\u00ad\u00adgi warga tua, ka\u00adnak\u00ad\u00ad-kanak dan orang ku\u00adrang upaya ju\u00adga harus mencukupi\u00ad, tepat pada masa\u00adnya dan sistematik,\u201d kata\u00adnya kepada Utusan Malaysia.<\/p>\n<p>Beliau mengulas ca\u00addangan Ahli Parlimen Kuala Selangor, Datuk Seri Dr. Irmohizam Ibrahim yang menggesa kerajaan mewujudkan undang-undang khu\u00adsus bagi mengatasi kelemahan dalam sistem LRT ekoran sebarang kemungkinan yang boleh membahayakan dan mencederakan penumpang.<\/p>\n<p>Menurutnya, penambahbai\u00adkan sistem LRT boleh dilakukan me\u00ad\u00ad\u00adlalui semakan semula Ak\u00adta Pe\u00adngangkutan Awam Darat 2010.<\/p>\n<p>Teik Hua berkata, ketepatan masa dan kemajuan dalam ope\u00adra\u00adsi minimum juga mesti dipa\u00adtuhi oleh syarikat penyedia pe\u00adngangkutan awam.<\/p>\n<p>Profesor Kejurutera\u00adan Pe\u00adngang\u00adkutan di\u00ad Fakulti Kejurutera\u00adan\u00ad Awam, Universiti Tek\u00adnologi Malaysia, Prof. Dr. Othman Che Puan pula berpendapat, ja\u00adminan kualiti dan keselamatan ope\u00adra\u00adsi LRT sepatutnya di\u00adnya\u00adtakan dengan je\u00adlas dalam perjanjian an\u00adtara penyedia perkhid\u00admatan dan Suruhanja\u00adya\u00ad Pengangkutan A\u00adwam Darat (SPAD).<\/p>\n<p>\u201cSaya rasa undang-undang khusus itu tidak perlu, kerana ia lebih tertumpu kepada polisi dan isu yang dikaitkan merupakan isu operasi yang sepatutnya ditangani menerusi perjanjian perkhidmatan yang digubal de\u00adngan teliti.<\/p>\n<p>\u201cMalah, pihak penyedia per\u00adkhid\u00admatan perlu menyediakan pelan evakuasi yang telah dipera\u00adkui keberkesanannya ketika menghadapi sebarang kerosakan sistem yang memerlukan penumpang dipindahkan sama ada pengangkutan jalan atau ke koc tren dari laluan yang bertenta\u00adngan arah,\u201d katanya.<\/p>\n<p>Tambah beliau, pemantauan berkala melalui sistem panel audit luar dan dalam juga perlu dilaksanakan.<\/p>\n<p>Sementara itu, Presiden Persatuan Pengguna Pengangkutan Awam Malaysia (4PAM), Ajit Johl berpendapat, sebuah jawatankuasa terdiri daripada pihak-pihak berkepentingan harus diwujudkan bagi memastikan isu keselamatan, perlindungan dan kesedaran mengenai hak pengguna tidak dikompromi oleh mana-mana pihak.<\/p>\n<p>\u201cKami percaya jika jawatankuasa ini ditubuhkan, akan ada lebih ketelusan berkaitan isu seperti perkhidmatan LRT termasuk tarif dan kesedaran.<\/p>\n<p>\u201cOleh itu, kami memohon Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak meletakkan jawatankuasa ini di bawah kawalan Kementerian Pengangkutan,\u201d katanya.<\/p>\n<\/div>\n<p>-Source:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.utusan.com.my\/berita\/nasional\/undang-undang-khusus-atasi-kelemahan-lrt-1.382191\">http:\/\/www.utusan.com.my\/berita\/nasional\/undang-undang-khusus-atasi-kelemahan-lrt-1.382191<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KUALA LUMPUR 12 Sept. &#8211; Cadangan mewujudkan undang-undang khusus ba\u00adgi mengata\u00adsi kelemahan sis\u00adtem transit aliran ri\u00adn\u00adgan\u00ad (LRT) dilihat per\u00adlu te\u00adru\u00ad\u00adtamanya mem\u00ad\u00ad\u00adba\u00adbit\u00ad\u00ad\u00adkan ke\u00ad\u00ad\u00adse\u00ad\u00adla\u00ad\u00admatan pe\u00ad\u00ad\u00ad\u00adnum\u00adpang yang \u00adme\u00adng\u00ad\u00ad\u00ad\u00adguna\u00adkan per\u00ad\u00ad\u00adkhid\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00admatan pe\u00adngang\u00ad\u00ad\u00adku\u00ad\u00ad\u00ad\u00ad\u00adtan awam itu. Ketua Pusat Penyelidikan Ke\u00adselamatan Ja\u00ad\u00adlan Raya, Fakulti\u00ad Keju\u00adruteraan, Univer\u00adsiti Putra Malaysia (UPM), Prof. Mad\u00adya Dr. Law Teik Hua\u00ad berkata, undang-undang itu se\u00adsuai dilak\u00adsanakan ketika ini, selaras [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7475,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[30],"class_list":["post-20352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news","tag-transport"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7475"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20352"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20352\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/people.utm.my\/sittiasmah\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}