Ramai cuma… terperangkap.
Pagi keluar rumah gelap lagi. Dalam kereta atau tren, badan dah mula tegang. Mata fokus pada jalan, kepala fokus pada jam. Sampai pejabat, tenaga dah separuh habis. Balik petang pula, jem sambung bab kedua.
Itulah “cukai masa” yang orang tak nampak, tapi badan dan hati bayar tiap hari.
Bila perjalanan pergi balik jadi 2 hingga 4 jam sehari, ia bukan sekadar “buang masa”. Ia makan perlahan-lahan benda yang buat kita rasa hidup.
.
Kajian tentang kesejahteraan pekerja memang konsisten: perjalanan sehala sekitar 15 hingga 30 minit selalunya paling ideal.
Bila mula melepasi 60 minit sehala, kesan negatif pada emosi, kepuasan hidup dan tahap stres makin ketara. Dan yang paling perit, benda ni bukan berlaku sekali-sekala. Ia jadi rutin.
.
Apa yang biasanya berlaku bila terlalu lama di jalan?
Badan jadi “tangki simpan tegang”. Belakang dan leher mula sakit sebab duduk lama, postur tak berubah, tambah pula stres masa memandu dalam jem. Dalam jangka panjang, stres kronik boleh mempengaruhi tekanan darah dan kesihatan jantung.
Emosi jadi cepat habis, cepat tersinggung, cepat rasa kosong. Ada kajian juga tunjuk “commuter’s paradox”: orang yang ulang-alik jauh cenderung kurang bahagia walaupun pendapatan lebih tinggi, sebab masa hidup yang hilang tu tak boleh dibeli balik.
Yang paling pedih, hubungan pun kena bayar. Hidup rasa macam kitaran robot: kerja, jalan, tidur. Kita bukan tak bersyukur. Kita cuma penat.
.
Kalau anda tak boleh pindah rumah atau tukar kerja sekarang,
✅ Kalau naik pengangkutan awam, cuba jadikan ia ruang rehat betul-betul. Kadang-kadang pejam mata pun dah cukup.
✅ Kalau memandu, cuba tukar jem jadi “masa yang tak sia-sia”. Podcast atau audiobook boleh bantu otak rasa ada makna, bukan rasa dirampas.
✅ Kalau ada ruang, bincang fleksibiliti. WFH sehari dua, atau waktu masuk anjal untuk elak puncak.
.
Kalau anda pernah rasa “hilang diri” sebab ulang-alik, cerita sikit di komen. Biar orang lain yang sedang senyap menahan pun rasa, “aku bukan sorang.”
Sumber FBb: Public Health Malaysia
